Катастрофа в Сан-Антонио: как взорвался локомотив №704 в 1912 году

Катастрофа в Сан-Антонио: взрыв локомотива №704 в 1912 году

Инцидент с взрывом произошел во время длительной забастовки рабочих, занимающихся ремонтом, которая началась 30 сентября 1911 года. Причиной забастовки стал отказ руководства компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" вести переговоры с новой федерацией профсоюзов, представляющей интересы железнодорожных работников. В ответ на это компания прибегла к найму штрейкбрехеров - временных работников, заменяющих бастующих. Многие из нанятых были зарегистрированы под вымышленными именами и не обладали достаточной квалификацией. Как оказалось позже, это решение не привело ни к чему хорошему.

Локомотив №704, принадлежащий компании "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио", пострадал в аварии близ Сегина 18 декабря 1911 года. Он находился на ремонте до 17 марта 1912 года на станции "Южная Тихоокеанская" в Сан-Антонио, штат Техас. Утром 18 марта его начали разогревать для тестового запуска, но планы сорвались из-за взрыва, произошедшего в 8:55 утра.

Взрыв вызвал масштабные разрушения, затронувшие как железнодорожное депо, так и жилые районы. Рабочие, находившиеся рядом с локомотивом, погибли на месте. Котел локомотива был разорван на части, вызвав серьезные повреждения и унесший жизни многих людей.

Общий ущерб оценивался от 200 000 до 750 000 долларов (по ценам 1912 года), не считая повреждений жилым домам. Компания "Дороги Галвестона, Гаррисберга и Сан-Антонио" выплатила компенсации семьям жертв, хотя точные суммы неизвестны. Две пострадавшие семьи сообщили журналистам, что получили по 4000 долларов.

Последствия катастрофы были трагическими, унесли жизни от 26 до 40 человек, более 60 получили ранения. Точное число жертв осталось неизвестным из-за того, что многие тела были обезображены до неузнаваемости.

Расследование показало, что взрыв произошел из-за "чрезмерного давления пара", вызванного ошибкой сотрудника компании. Никаких доказательств использования взрывчатки не было найдено.

Эта катастрофа стала одним из самых трагических событий в истории железнодорожного транспорта в США.