Представляю вашему вниманию свежую коллекцию из 20 раскрашенных фотографий на авто-тематику из XX века. В этой подборке вы найдете увлекательные снимки машин, выпущенных в прошлом столетии. Все изображения были искусственно окрашены, чтобы придать им современный вид.
Выставка "Техника на севере". Москва, 1968 год.
Фотограф: Рудольф Алфимов
Идея создания уникальной гусеничной машины зародилась еще в 1950-х годах, но долгое время оставалась лишь на стадии проектов. Основной сложностью стало не отсутствие технологий, а нехватка необходимых деталей и комплектующих. После множества изменений в планах конструкторы нашли подходящую основу — советский грузовик ЗИЛ-130, славившийся своей надежностью и проходимостью.
На базе этого грузовика была создана специализированная техника, способная передвигаться в самых экстремальных условиях. Так появился снегоболотоход "Витязь", предназначенный для преодоления снежных равнин и заболоченных территорий. К концу 1960-х годов экспериментальный механический завод в Москве начал мелкосерийный выпуск этой уникальной машины.
"Витязь" быстро доказал свою эффективность, особенно в зимних условиях — он уверенно прокладывал путь по рыхлому снегу, где другая техника застревала. Этот вездеход стал незаменимым помощником в труднодоступных регионах, доставляя медикаменты, продукты и почту в отдаленные деревни и поселки.
Однако модель В-1 не получила широкого распространения из-за нехватки мощности двигателя. Несмотря на это, "Витязь" стал важным шагом в развитии отечественного внедорожного транспорта, послужив основой для создания более совершенных моделей.
Легковой автомобиль ГАЗ М-20 "Победа", 1954 год.
Фотограф: Борис Клипиницер
Франсуаза Саган и её Ягуар. Париж, Франция, 1955 год.
Фотограф: Томас Мак-Эйвой
Армейский вездеход ГАЗ-44 (8х8) перевозит ГАЗ-66 во время испытаний, 1970-е.
Это был единственный опытный образец, успешно прошедший заводские и военные испытания.
Комментариев нет